Lahendame selle: kas ketramine on tegelikult hea treening?

Viimase paari aasta jooksul näib, et kõigil on sisesõidurattad täielikult kinnisideeks saanud.

Kui see pole SoulCycle, lohistavad nad end koiduhetkel voodist välja, see on mõni muu trendikas butiik pöörlema stuudio. Kuigi spinnimine pole tegelikult minu asi, olen kindlasti näinud, et mu sõbrad said keerutamisvea kätte.



Pealtnäha üleöö muutuvad inimesed kergest huvist veeta jõusaalis statsionaarselt jalgrattal 30 minutit, muutudes täiesti kinnisideeks pedaalida 45 minutit, samal ajal kui tilgutatakse higi klubilaadses õhkkonnas.



Ma olen kõik selle eest, et leida treening, mis teeb teid õnnelikuks ja millega saate tegelikult ka ise püsida, kuid siseruumides sõitmise puhul on minu jaoks midagi veidi murettekitavat: mul on olnud palju sõpru, kes ütlesid mulle, et nende selja taga tapavad nad iganädalasest klassist või et nad pole kindlad, et saavad tegelikult suurepärase treeningu.

Nii otsustasin võtta ühendust Jason Traniga, juhendajaga, kes õpetab aadressil SWERVE , sisejalgrattastuudio New Yorgis, et saada sisemine kühvel, millist treeningut me tegelikult jalgrattaga lööme.



Siin oli, mida ta pidi ütlema.

1. Põletatud kalorid on iga inimese jaoks erinevad.

Kui arvate, et kulutate iga kord 45 minuti jooksul tsükli läbimisel 1000 kalorit, mõelge uuesti - see sõltub tegelikult teie kehakaalust ja sellest, millist klassi te valite.

'Paljud tegurid arvestavad kalorite hulka, mida keegi siserattaklassis põletab, näiteks kaal ja energiatoodang. Keegi, kes kaalub 125 naela, põletab 45-minutilises tunnis tavaliselt 400–600 kalorit ja keegi, kes kaalub 185 naela, põletab tõenäoliselt 600–800, ”ütles Tran. 'Kui kasutate intervallipõhist klassi, kus juhendaja kasutab muusikat sprintide ja harjutuste määramiseks, põletate tõenäoliselt rohkem kaloreid kui klassis, kus teil on püsiv südame seisund.'



7. aprilli sodiaagiga ühilduvus

Lisaks töötate iga kord, kui tunnis käite, mõned olulised kehaosad - neljarattalised, reieluu ja südamikud.

Reklaam

2. Vigastusi juhtub, nii et paluge abi.

Kui teie selg tapab teid pärast tunde, ärge jätkake sama asja ja oodake, et saate erinevaid tulemusi.

'Võimalikud vigastused on kaela- ja alaseljavalud ning põlvekedra kõõlusepõletik,' märkis Tran. Vigastuste ärahoidmiseks peaksite oma keha kuulama - ja see kehtib iga treeninguliigi puhul - number üks. Kui midagi ei tundu õige, küsige abi. Enamasti pole ratas korralikult üles seatud. '

'Hoidke sõidu ajal kindlasti põlves veidi painutada,' lisas ta. 'Istudes saate hõlpsasti juhtrauast kinni haarata ja jalgade tuimuse vältimiseks kannate korralikke jalgrattajalatseid.'

3. Kuid kas rattasõit väljaspool pole parem treening?

Mitte tingimata, ehkki uuringud näitavad, et õues treenimine võib sind tekitada naudi treeningut rohkem .

Trani sõnul sõltub see siiski teie eelistustest.

'Kumbki pole parem ega halvem,' selgitas ta. 'See põhineb tegelikult isiklikel eelistustel ja keskkonnal, kus eelistate treenida. Kui otsite tõhusamat treeningut, kulutavad siserattatunnid kaloreid kiiremini ja suurendavad kalorite kulutamist, sest tõenäoliselt motiveerib teid muusika, ruumi energia, juhendaja ja klassikaaslased. Sõltuvalt klassist on intervallid, harjutused ning erinev takistus ja kiirus. Kui sõidate õues, võib sama koguse kalorite põletamine võtta topelt aega. '

4. Seal on mõned amatöörivead, millest peaksite teadlik olema.

Trani esimene viga uutel siseratturitel? Istme kõrgus.

'Nende koht on liiga madal! Põlves peaks olema ainult väike paindumine - te ei tohiks välja näha nagu tsirkuses sõites. See võtab ära energiatoodangu ja võib põhjustada tugevat põlvevalu, ”selgitas ta. 'Minu nõuanne: lõpetage oma jalgrattaistme kõrguse aimamine, kui seisate selle kõrval ja mõõdate oma puusa (enamik inimesi ei tea, kus nende puusad asuvad). Selle asemel märkige töötaja, kes aitab teie seadeid meeles pidada. '

Kas teil on kõik see olemas? Hea. Minge nüüd välja ja hakake rattaga sõitma.

3. jaanuar sodiaagis

Kas soovite, et teie kirg heaolu pärast muudaks maailma? Hakka funktsionaalseks toitumistreeneriks! Registreeruge juba täna, et liituda meie eelseisva kontoritööajaga.